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柴油機發動機的機外凈化技術

研發機構：

機構介紹：柴油發動機的尾氣排放污染物主要是NOx和顆粒物PM，靠發動機本身來控制這兩項污染物排放是存在矛盾的，高溫富氧NOx容易超標，低溫缺氧顆粒物PM容易超標。也就是說，柴油發動機僅僅依靠優化氣缸內燃燒過程，...

柴油發動機的機內凈化技術

研發機構：

機構介紹：一、柴油發動機的機內凈化技術1.推遲噴油提前角：降低燃燒室內溫度、縮短滯燃期，控制缸內最高燃燒溫度，可以有效地抑制氮氧化物NOx的生成，但是對發動機的燃油經濟性和顆粒物排放會有一定程度的影響。2.廢氣...

柴油車尾氣凈化裝置有幾種

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機構介紹：柴油車尾氣凈化裝置有機內凈化和機外凈化兩種。柴油車排氣后處理技術主要包括：三元催化技術、選擇性催化還原nox技術等離子催化還原技術和使用尿素的scr法。燃燒柴油所產生的廢氣中主要含有氮氧化物、硫氧化合...

揮發性有機物(VOCs)污染防治技術政策

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機構介紹：隨著國家新“環境空氣質量標準”的發布和公眾對灰霾天氣的關注，PM2.5的控制問題已提到各級政府部門的議事日程。作為PM2.5重要前驅物之一的揮發性有機物(VOCs)排放控制也越來越得到重視。早在200...

組合技術處理揮發性有機物

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機構介紹：揮發性有機物成分比較復雜，大多數行業中的揮發性有機物排放都采取混合物形式，因此采用單一的技術往往達不到理想的效果，在這種情況下我們可以采用組合方式處理廢氣，這樣不但能夠降低處理費用，還能夠取得更好的治...

揮發性有機物的銷毀技術

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機構介紹：(1)利用催化器進行燃燒。這種技術是在低溫之下在揮發性有機物中參入催化劑，徹底進行氧化分解，得到純凈氣體的方法。催化劑的燃燒技術適用于可燃或者高溫的揮發性氣體的治理。具有的優點是安全系數比較高，且能量...

揮發性有機物的回收技術

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機構介紹：對于濃度較高，而且具有回收價值的揮發性有機物，我們可以采用回收的技術進行循環利用，經常使用的回收技術，包括吸附、冷凝、膜分離等。(1)液體吸收技術。這種技術能夠使得揮發性有機物從氣相轉移到液相，然后再...

揮發性有機物的來源與危害

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機構介紹：隨著我國經濟的發展，揮發性有機物排放量不斷增加，引發的霧霾以及光化學煙霧等污染事件也日益嚴重。揮發性有機物是一種有機污染物，是造成大氣污染的復合物質之一，對于人體健康有多方面的危害性。大部分的揮發性有...

布袋除塵器設備運作起來的優點

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機構介紹：在布袋除塵器的運行過程中，自然就要表現出多方面的性能優勢，只有這樣，才會讓用戶應用中有所滿意，那么這種設備要在運行之時表現出怎樣的性能優勢呢？一，當它被應用時，它要具有工作上的操作優勢。不一樣廠家的設...

催化燃燒設備是如何進行處理的呢？

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機構介紹：首先我們利用催化燃燒設備中的風機設備，利用催化燃燒設備吸風管道將需要進行處理的廢氣，輸送至催化燃燒設備中，入催化燃燒設備噴淋塔，硫化類物質進行分解，其次廢氣進入催化燃燒設備活性炭吸附箱中，利用活性炭特...